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Topic: [Add-on] Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana (Read 21109 times) previous topic - next topic

[Add-on] Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana

Olá pessoal,

Estou relançando alguns paks para o Simutrans 64 .

Ônibus Urbanos de Curitiba e Região Metropolitana

Estão disponiveís veículos das seguintes categorias de serviço:

Alimentador
Interbairros
Convencional
Expresso
Executivo Aeroporto
Inter-Hospitais
Jardineira
Linha Direta (ligeirinho)
Circular Centro
Ensino Especial
Linha Turismo
Metropolitano


Aguardo sugestões!!

Re: [Add-on] Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana

Reply #1 –
esse é um cara de palavra, disse que ia colocar e colocou mesmo! hehee pena que esses addons pra mim não irão servir, porque não jogo mais o pak 64 desde 2006. até mais!

Re: [Add-on] Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana

Reply #3 –
Me parece que na lista de Add-ons do fórum já tem esse ônibus, já tinha baixado.

São muito bons.

Parabéns e obrigado steinlh

Re: [Add-on] Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana

Reply #4 –
Igor ****im que possível mando um novo screenshot.

Pra poder disponibilizar ontem no tempo livre que tinha,
"roubei"  ;D a imagem de screenshot que você havia feito
pro forum antigo.

Leandro

Re: [Add-on] Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana

Reply #5 –
Calma gente!
Tem pra todo mundo.
Eis uma imagem que roubei do fórum antigo.
Esse foi originalmente postado pelo Leandro.

Abraços.
 

Re: [Add-on] Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana

Reply #6 –
Esses ônibus articulados e bi-articulados,são de grande ajuda no transporte urbano, digo isso porque não sei como são usados nas cidades grandes, mas pelo menos no meu Simutrans eles quebram um galho danado.

Re: [Add-on] Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana

Reply #7 –
Junior,

Em Curitiba os ônibus Biarticulados são utilizados nas linhas estruturais
de ligação do Centro até os terminais dos bairros. A partir destes
terminais saem, normalmente, ônibus de menor capacidade para atender
partes especificas dos bairros.

Leandro

Re: [Add-on] Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana

Reply #8 –
Bem, eu utilizo eles para rodarem em todo o bairro, e olha que ficam sempre cheios.

Re: [Add-on] Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana

Reply #9 –
CASO CHOCANTE EM CURITIBA

Uma mulher morreu ao cair de um ônibus ligeirinho que faz ligação entre Curitiba e Araucária (Região Metropolitana). Dizem que foi uma falha mecânica, mas eu não descarto o fato do ônibus estar superlotados. Quem mora aqui conhece essa e outras linhas.

O jeito é eu trabalhar pra isso não acontecer na minha cidade no Simutrans. Acho que vou aumentar a frota lá.  ;D

Mas falando dos biarticulados...

Quote
Em Curitiba os ônibus Biarticulados são utilizados nas linhas estruturais
de ligação do Centro até os terminais dos bairros
Na verdade não é só do Centro aos bairros.
É uma linha que liga o Centro à região sul, outra do Centro à região leste, outra do leste ao oeste, outra do norte ao sul (estas duas últimas cortam a cidade p****ando pelo Centro), e outra que liga toda a região sul (Circular Sul).

Na imagem em anexo tem um esquema de ligação dessas linhas Expresso Biarticulado (em amarelo).

Tem mais detalhes de funcionamento dessas linhas neste link: http://www.urbs.curitiba.pr.gov.br/PORTAL/rit/

Re: [Add-on] Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana

Reply #10 –
Conhecendo um pouquinho de cada categoria citada

Vou tentar fazer um resumo explicando a definição de cada categoria de ônibus aqui de Curitiba.

Alimentador
Representada pela cor laranja, possui duas funções: ligar um terminal a um bairro ou um terminal a outro (sem p****ar pelo Centro da cidade).
Existe uma excessão, que é a Linha do Trabalhador. Esta é composta pelos alimentadores articulados e liga três terminais e não dois, como é o normal.

Interbairros
Conhecida pela cor verde, interliga mais de dois terminais sem, p****ar pelo Centro da cidade.
Temos uma excessão que é o Interbairro I (um), única linha Interbairros que não p****a por nenhum terminal.
A principal linha desta categoria é o Interbairros II, que liga toda a cidade em forma circular.

Convencional
A amarelinha liga o Centro ao bairro sem p****ar por terminal, o Centro a um terminal ou um bairro a outro bairro p****ando pelo Centro, mas sem ter contato com nenhum terminal.

Expresso Biarticulado
Essa categoria possui várias características.
Possui cor vermelha e, como o nome diz, é biarticulada, possuindo três partes e duas articulações. Até uns dias atrás era apoiada por ônibus articulados da mesma cor.
Outra característica importante é que possiu via exclusiva e trafega praticamente em linha reta.
É composta por 5 linhas, 4 tendo contado com o Centro da Cidade:
  • Centenário - Campo Comprido: liga região leste a região oeste, respectivamente, p****ando pelo Centro;
  • Pinhais - Rui Barbosa: liga a cidade de Pinhais (Região Metropolitana de Curitiba, ao leste) à Praça Rui Barbosa (maior praça do Centro de Curitiba);
  • Santa Cândida - Capão Raso: liga região norte a região sul, respectivamente, p****ando pelo Centro;
  • Pinheirinho - Rui Barbosa: liga região sul ao Centro, respectivamente;
  • Circular Sul: liga toda a região sul da cidade em forma circular, sem p****ar pelo Centro.

Executivo Aeroporto
Como o nome já diz, é um ônibus executivo que leva os mais chiques do Centro ao Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais (Região Metropolitana de Curitiba)

Inter-Hospitais
Simbolizado pela cor branca, interliga os principais hospitais de Curitiba, inclusive ao Centro.

Jardineira/Linha Turismo
São a mesma coisa. São ônibus especiais que ligam os 20 pontos turísticos mais requisitados de Curitiba. Entre eles, a Praça Tiradentes, ao Centro da cidade, onde ela (Curitiba) nasceu.
Até alguns dias atrás era composta por ônibus brancos padronizados. Agora chegaram uns ônibus mais bonitinhos e com características mais especiais ainda.

Linha Direta (ligeirinho)
Ao contrário dos outros ônibus, este, de cor cinza, possui as portas de embarque e desembarque ao lado esquerdo. E a exemplo dos biarticulados, suas paradas só podem ser feitas em lugares especiais: tubos ou plataformas elevadas dentro dos terminais.
Vejo esta categoria como de apoio aos outros, pois faz praticamente as mesmas ligações que eles, mas com um detalhe: são poucas paradas no trajeto. Máximo de duas paradas entre um terminal e outro ou um terminal ao Centro. Algumas p****ar por exatamente todos os terminais que alguns biarticulados e interbairros, porém muito mais rápido.

Circular Centro
Com tarifa e tamanho reduzidos, este liga todo o Centro da cidade em forma circular. Eu particularmente nunca andei nele, pois gosto de cortar o Centro a pé mesmo.

Ensino Especial
De cor azul e com estrelinhas amarelas, este ônibus leva alunos com necessidades especiais a escolas do gênero.

Metropolitano
Este é conhecido por diversas cores: branco, verde abacate, vermelho escuro etc.
Liga um ponto qualquer da cidade (Centro ou bairro) a outro ponto da Região Metropolitana. Não cito terminais.
Ônibus que ligam o Centro de Curitiba a um terminal de uma cidade da RMC (Região Metropolitana de Curitiba) são os Convencionais e possuem as mesmas características deles.
Os que vão de um terminal de Curitiba a um terminal da RMC são os Alimentadores, também tendo as mesmas características dele.
Também pode ser composto pelos Ligeirinhos para ir a terminais da RMC, de acordo com o necessário.


Bom! Espero ter explicado bem... e se eu esqueci alguma coisa, só falar.

Re: [Add-on] Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana

Reply #11 –
Na verdade a linha Circular Sul foi criada para
utilizar os veículos comprados em 1992 que não
estavam sendo utilizados e estavam parados na
garagem.

A região de circulação da linha não tem grande
demanda, dois pontos que demonstram isso são
a retirada de linhas previamente existentes em
partes do roteiro e a substituição dos ônibus
biarticulados por articulados de 20 metros
(disponiveis no meu Pak).

Leandro

Re: [Add-on] Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana

Reply #12 –
hehe ainda lembro da historia da tia que caiu do ctba/araucaria!