České addons aneb naše lidová tvořivost-diskuze

Topic: České addons aneb naše lidová tvořivost-diskuze (Read 1561709 times) previous topic - next topic

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3395 – December 11, 2009, 09:05:49 pm

Quote from: VaclavMacurek – on December 11, 2009, 08:46:44 pm

A co takhle Něvský expres?

Jako po tom velkém buuuum?

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3396 – December 11, 2009, 10:45:12 pm

Jo, ten - ale před velké buuuum. Vlak po velké buuuum by toho moc neujel.

Ale když zkusíš dvojdílnou lokomotivu CHS200 (mimojiné vyrobena v Škoda Plzeň), bude to ještě lepší - a nikdy nezprovozněný Sokol je mnohem hezčí než ER200 jezdící na lince Něvského expresu.

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3397 – December 11, 2009, 11:02:29 pm

Quote from: VaclavMacurek – on December 11, 2009, 10:45:12 pm

Ale když zkusíš dvojdílnou lokomotivu CHS200 (mimojiné vyrobena v Škoda Plzeň), bude to ještě lepší - a nikdy nezprovozněný Sokol je mnohem hezčí než ER200 jezdící na lince Něvského expresu.

Trochu nepřesné informace, Sokol jezdil, jezdí, a nahradí ho Sapsany...

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3398 – December 11, 2009, 11:12:29 pm

To jsou informace podle tohoto souboru:
http://vrt.fd.cvut.cz/data/seminarky/2008zs/malek-vrv_moskva_petrohrad-text.pdf

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3399 – December 11, 2009, 11:22:12 pm

Prostřední dveře na 060 jsou tmavomodré?

Re: České addons aneb naše lidová tvořivost

Reply #3400 – December 12, 2009, 04:25:59 pm

Vím, že by se tu měli psát jen věci okolo tvorby, ale musím a vás pochválit, vypadá to krásně :-) Stejně vám závidím, mi takový věci malý nejdou kreslit a nejde mi odhadovat stjená výška... a proto se pokouším dělat spíše budovy, takže tu ode mě snad můžete již brzy něco čekat

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3401 – December 12, 2009, 08:51:08 pm

Ano jsou a jeden motorák (009) už je posprejovaný.

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3402 – December 13, 2009, 08:25:46 pm

Volkswagen Transporter DHL
Rychlost: 160km/m
Výkon: 128kW
Cena: 6900/0,12
Rok výroby: 2004
Kapacita: 30 balíků pošty

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3403 – December 13, 2009, 08:30:48 pm

Super, jenom mi tam chybí nějaké odlišení střechy, nepřečtu ten tvar...

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3404 – December 13, 2009, 08:34:52 pm

Ono je to s tou žlutou těžký, ale jinak by to snad trochu mělo být vidět.

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3405 – December 13, 2009, 09:16:48 pm

Tak posprejovany tornado muzu potvrdit, to bylo to druhe, ceho jsem si na nem v patek vsimnul. Prvni byl fakt, ze mu pri prelakovani aspon umyli okna... takze z hlediska cestujiciho aspon nejaky pozitivum z toho balkanu bude...

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3406 – December 13, 2009, 09:34:51 pm

Sime na čem teď pracuješ?

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3407 – December 13, 2009, 09:46:09 pm

To by mě taky zajímalo, nechtěl bys udělat pár ruských osobních vozů?

TommPa9: Asi budeš muset upravit odchod do důchodu polomáčených 350, Hugo si zase oblékl starý kabát. A sluší mu

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3408 – December 14, 2009, 05:57:58 am

benpat > nastupiste + naklady na plosinove vozy
Lubak91 > ruske vagony nejsou v principu problem, grafiku jsem schopnej si sehnat, ale netusim ostatni veci - uvedeni do provozu, kapacitu, hmotnost, rychlost... proste podklady pro .dat soubor ... na vagonwebu ruske vozy uvedeny nejsou :-(

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3409 – December 14, 2009, 06:10:51 am

Něco bych byl snad schopný sehnat. I když na netu se toho najde hodně, možná na stránkách vagónek něco bude.

Za týden tu máme vánoce, a proto se ptám, co byste si přáli k simutrans Ježíšku

Já bych například stál o funkční úzkokolejky...

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3410 – December 14, 2009, 06:29:28 pm

No nevím. Tahle gorila by zasloužila vlastní, nový nátěr. I když můžete v klidu používat i původní ČSD verzi jen si jí přejmenovat ve hře.

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3411 – December 14, 2009, 11:55:58 pm

Takže 460 v balkánu už je v provozu a posprejovaná ale to nevadí, já jí vydám čistou jako lilie.

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3412 – December 15, 2009, 12:16:50 am

A že jí to sluší! Ten předek s kabinou vypadá (aspoň tady) tak nějak kosmicky

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3413 – December 15, 2009, 03:53:51 pm

Pravda, vypadá to zajímavě, ale tak přece nevadé když bude ve hře i něco z budoucnosti

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3414 – December 15, 2009, 06:25:58 pm

Když vidím, jak se balkán šíří, tak mne napadá otázka: nechcete doufám, abych udělal maglev i v tomhle vybarvení? (Pak bych potřeboval čísla těch barev)

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3415 – December 15, 2009, 07:26:16 pm

VaclavMacurek > v barevne palete problem neni, pokud chces, klidne ji sem nekam vyvesim.

Zatim jde ale o to, ze prebarvujeme "jen" to, co prebarvuje i nas narodni dopravce s inicialami Cerne Diry :-)

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3416 – December 15, 2009, 09:22:50 pm

Jezisek je tady :-)

Pro 128 verzi tu mame prvni verejnou verzi asfaltoveho nastupiste a nakladaci rampy. Grafika jeste neni definitivni, ale nazvy zrejme zustanou, takze klidne si to muzete nahrat do ostre hry. Cele je to resene jako stavebnice je mozne libovolne kombinovat osobni, postovni i nakladove varianty a vse by melo navazovat. Predpokladam vzdy pouziti celeho nastupiste jako osobniho nebo nakladniho a na jednom ci vice mistech udelat "postovni pruh" tedy sluzebni prejezdy.

http://sim.jawajizda.cz/ruzne/simutrans/building.nastupiste.asfalt.pak

Pocitam ze bude v budoucnu zmenena konfigurace lavicek a ze budou doplneny textury na svisle steny (podezdivky) peronu.

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3417 – December 15, 2009, 09:27:27 pm

Sim > moc pěkné, takové nástupiště jsem již dlouho potřeboval.

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3418 – December 15, 2009, 10:08:16 pm

Vypadá to celkem dobře - jediné, co (z prvního pohledu) navrhuji změnit je vybarvení střechy. Jdu to ale vyzkoušet a pak se uvidí, co dál navrhnu změnit. Určitě to ale bude chtít vytvořit ještě nějakou verzi pro dobu řekl bych po roce 2000 a ta by potom mohla být nastavena i pro maglev. Tohle je vhodné spíš pro začátek hry s odchodem do důchodu kolem roku 2000, ale spíš dříve.

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3419 – December 15, 2009, 10:16:04 pm

Plan je udelat tri zakladni sady: beton (panely), asfalt a "SUDOP" (tedy to co se dnes stavi na koridorech). Casove to pak podle toho rozdelit. Pro maglev by mohl byt SUDOP jako vychozi a pokracovat by to mohlo do budoucna, ale nevim, jak bude sedet na maglev vlakova sablona... uvidime, je to hudba budoucnosti.

S tou strechou to je docela spek - nesehnal jsem nikde texturu orezleho vlniteho plechu, tak jsem ji udelal z fotky. Vim ze to muze pripominat poutovej stanek, ale lip sem to zatim nedokazal.

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3420 – December 15, 2009, 10:21:04 pm

Případný problém s tou střechou není ani tak textura jako pravidelnost těch rezavých pruhů, aspoň dle mého mínění.

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3421 – December 15, 2009, 11:28:54 pm

No nejjednodušší by bylo ji udělat krytinu z těch asfaltových plátů či jak se to jmenuje

A lavičky bych možná da podélně. Jinak pěkné, i když by se mohlo ještě jít do detailu

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3422 – December 16, 2009, 01:52:51 pm

Lubak > asfalt na strechu bych daval u jinych, nez u asfaltovych nastupist - opticky by neslo rozeznat strechu od zeme. Takze jsem se pokusil o vlnity plech.

VS > pravidelnost pruho je vicemene dilo nahody, zkousel jsem vyrez fotky skutecneho orezleho plechu nekolikrat zmensovat, dokud to na sebe na sirku policka rozumne nenavazovalo (prave aby z toho sla udelat textura). Ze diky tomu vysly pruhy tak, ze to vypada jak pergola u stanku na pouti, je pak vec druha.

Lavicky chci jeste premistit, napred jsem je rozmistoval na nezastresene a potom na nej dodelaval strechu, tim padem nektere krajni dilky kryteho maji lavicku tak, ze by na lidi prselo. Musim ale napred vymyslet, jak to udelat, aby kombinace na sebe dobre a pokud mozno logicky navazovaly (pomerne casto delam stredni cast dlouheho nastupiste se strechou a oba konce jsou nezastresene).

Dale uvazuju o rozmisteni lamp na nezastresene varianty, ale zase to bude chtit napred umistit sedacky a svetla az mezi ne.

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3423 – December 16, 2009, 04:35:37 pm

Sim > nemohl by jsi na nástupiště dodělat i podchody?

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3424 – December 16, 2009, 07:45:55 pm

Quote from: Sim – on December 15, 2009, 07:26:16 pm

VaclavMacurek > v barevne palete problem neni, pokud chces, klidne ji sem nekam vyvesim.

Zatim jde ale o to, ze prebarvujeme "jen" to, co prebarvuje i nas narodni dopravce s inicialami Cerne Diry :-)

1. celou paletu nepotřebuji: stačí mi čísla těch čtyř barev (té světle šedivé, téměř černé a obou modrých).
2. pokud by chtěl někdo model "Strato" či "Arboria" v vybarvení balkánu, tak nechť vymyslí nový název (protože "Strato" a "Arboria" jsou vyhrazeny pro stávající vybarvení - a tyto dvě soupravy zůstanou nezměněny) a také nové technické parametry (výkon, rychlost a kapacita) a také ceník nákladů (kupní cena a provozní náklady).

3. pokud by měl ale někdo nápad na vylepšení vybarvení obou souprav (zejména, pokud jde o odstín zelené u soupravy "Arboria"), tak sem s tím. Takové úpravy jsem ještě ochoten provést bez zásahu do *.dat souboru (tedy nebudou-li moc velké).

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3425 – December 18, 2009, 09:26:00 am

tony.p > podchody jsou - podobne jako uvazovany nadchod - docela spek. O co jde... u jednokolejne zastavky nema podchod smysl - kam by vedl, zejo. U dvoukolejne ma smysl, pokud jsou nastupiste "zvenku" (tedy nastupiste/kolej/kolej/nastupiste) a neni tam prechod/prejezd, pak je to zpusob, jak se dostat z jedne strany na druhou a je potreba, aby vchod do podchodu byl na obou castech nastupiste.
U ostrovniho nastupiste (mezi kolejema) podchod ma smysl, kdyz "nekam vede", takze u zastavky v polich mi prijde logictejsi ten prejezd. U vicekolejneho nadrazi podchod svoje opodstatneni ma, ale v ramci ostrovniho nastupiste vzdy jen jeden podchod na sirku nastupiste - proste je blbost, aby kazda pulka nastupiste mela "svuj" vchod do podchodu.

Proste a jednoduse, nanapadl me zpusob, jak rozumne zakomponovat podchod do nastupiste, aby to melo ve vetsine uvazovanych konfiguraci logiku. Podobne jako s VS pres icq probirany nadchod vidim jedinou sanci ve specialnim dilku (podobne jako je ted sluzebni prejezd), ktery si kazdy bude muset umistit podle konfigurace nadrazi tak, aby to melo logiku.

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3426 – December 18, 2009, 09:42:13 am

Vcera jsem si opet "trosku" hral a v ramci balicku vozu "Pao+pribuzenstvo" modifikoval nizkostenny "tezkotonazni" plosinak Paon. Je urcen k preprave paletizovaneho zbozi, ktere predstavuji bedny ctyr rozmeru, sesti barev a nekolika barevnych odstinu.

Bohuzel tohle neni zrovna optimalni priklad vozu pro prepravu "bednoveho" nakladu - ma relativne malou plochu a pritom velkou nosnost (rada Pao je primarne urcena pro prevoz stroju a vojenske techniky), takze narozdil od prepravy betonu a oceli zde nejde plne vyuzit "potencialu" vozu - tolik palet, aby se vyuzila nosnost, by se tam proste neveslo.

I tak je to ale ve hre docela pouzitelne a rozliseni nakladu je dobre videt. Vyzkousejte, jsem zvedav na reakce :-)

http://sim.jawajizda.cz/ruzne/simutrans/vehicle.vagon.pao.pak

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3427 – December 18, 2009, 11:57:16 am

PAO vagon: co nejdříve se na to podívám

maglev: pod stromeček bude (nejspíš už dnes večer) první z dvou vlastnoručně vytvořených magnetických tratí.

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3428 – December 19, 2009, 11:24:32 am

Nevím jestli jsem to s tím zmenšením nepřehnal. Náčrt a parametry jednoho vozu pro ruské železnice. Je to z polského letáku v němčině

Takže jestli se toho chce zdejší virtuoz osobních vozů ujmout

Re: Lidová tvořivost-diskuze (ex-Česká vozidla)

Reply #3429 – December 19, 2009, 11:50:51 am

Ja myslim ze neprehnal, ale par "nejasnosti" (mozna sem slepej, ale najit to v tom nemuzu) tu je:
- oznaceni vozu
- obdobi, kdy jezdi (jezdil)
- sirka vozu (podle nakresu je podstatne sirsi, ale kotu nevidim)
- udelat ho jako sedici nebo spaci (kapacita se dost lisi)

co naopak jasne je:
- delka bude napasovana na sablonu standardniho vozu UIC-Y
- vyska zrovna tak, akorat to bude mit asi mene zaoblenou strechu
- rychlost, hmotnost